基于物流互联网，实现实体物流网络与虚拟物流信息网络对接与融合，实体物流系统拥有了网络化的智慧信息中枢，让物流系统拥有了智能，产生了智慧物流系统。这一系统中，物流的机械化、标准化、自动化技术为智慧物流系统插上了翅膀，大数据优化技术、云计算分析技术实现了对庞大的物流数据分析与优化，物联网技术手段实现了物流信息网络与实体网络的互联互通，从而使产品配送集约化集货、集约化调度、智能化备货、机械化和自动化的作业得到了实现，提高了作业效率。
在社会物流领域，首先需要做的是物流基础设施的互联互通与联网监控。目前，很多省市建设了很多物流公共信息平台，但是这些信息平台大部分还不能做到互联互通，需要先把各个省市的物流公共信息平台连接起来；其次，全国有很多物流园区，且也都建设了信息平台在大部分的物流园区内，互联互通是目前的首要任务；第三是全国高速公路的通行信息的互联互通。通过对全国各地方物流信息平台、物流园区物流公共信息平台和高速公路、高速铁路等信息平台的互联互通，建设全国物流基础设施的互联网。
在仓储物流领域，互联互通是也是目前的基础工作，作为重要物流节点的仓储设施，迫切需要建立全面感知的智能仓储互联网系统。在这一方面，中国仓储协会一直在致力于推动仓储互联网发展，目前也有一些大型物流企业开始建设仓储互联网信息平台，并受到了资本市场关注，推动仓储互联网建设。企业是市场主体，但需要政府引导，行业协会推进，通过制定互联互通标准，积极推动仓储互联网发展。在货运与配送领域，需要全面感知货运与配送环节，建设货运车联网系统，同时货运车联网与物流园区、仓储设施的互联网无缝对接，使得货运的车货智能匹配、车队智能调度得到实现。
在一般的物流基础设施、仓储设施、货物运输等物流服务领域，物流信息与物流资源的整合优化阶段是目前物流互联网的一般处于阶段，物流作业系统还还没有互联网化，基本处于比较低级阶段。真正先进的智慧物流系统在先进的制造企业内部或电子商务领域，因为先进的制造企业大量采用自动化的技术，对生产线的物流系统要求很高。电子商务物流系统需要直接与网上的电子商务系统对接，对物流的拣选与配送快速响应要求高，物流作业量巨大，需要采用最先进的物流自动化系统。
企业必须采用先进适用的原则来建设物流系统，首先必须要采用先进的技术，即采用具有一定超前性和前瞻性的技术，同时也必须要结合企业实际需求来建设物流系统。随着劳动力成本上升，随着土地价值上升，电子商务物流中心和先进的制造企业，在建设基于互联网的智慧物流系统方面，应该将智慧物流作业系统纳入整个物流系统建设之中，优先建设自动化和智能化的物流中心，采用自动化、标准化、机械化的先进技术，发展现代物流。
根据中国现代物流发展的现实，企业在与社会上物流企业和物流系统对接时，都要求做到智能化和自动化的物流作业是不现实的，但是可以要求社会物流系统实现物流的透明化管理，实现智能追踪与追溯，即在物流配送信息方面实现互联网化。
