公路港是指依托于公路运输形成的一个货运节点，也是一个物流的集聚区。公路港物流定位于“物流平台整合运营商”，致力于把众多的第三方物流企业集聚到一起，为其提供一个包括“基础性的物流设施”、“信息交易服务”和“商务配套服务”的一个综合性运营平台。
该平台由基础设施平台和电子商务平台构成。运营企业扮演平台组织者、管理者和服务者的角色，自己并不直接从事第三方物流业务。全国现大多数公路港建设基本围绕环渤海经济圈、珠三角经济圈、长三角经济圈及成渝经济圈展开，但近年来已日渐向东北及中西部延伸，并将深入到各二三线城市。
公路港主要提供诸如信息支持服务、设施设备物业服务、商务配套服务、行政配套服务、生活后勤保障服务。主要有信息中心、交易中心、运输中心、仓储中心、配送中心、零担快运中心六大中心加其配套服务。信息中心包括仓储系统、运输系统、交易系统三大子系统；交易中心是多家第三方物流企业运营平台，货源、车源、仓储等物流资源的整合与交易中心。
运输中心包括充当停车场及零担专线；仓储中心功能通用仓库、零担仓储、个性化定制、专业仓管能力；配送中心是为连锁超市、农副产品提供专业化商品批发、配送、储存、运输、展示与交易为一体的物流服务；转运中心是利用基地的海陆空立体交通位置，公路、铁路、水运、航空物流服务主体协同承担物流服务。
完善的配套服务功能包括提供工商、税务、运管等政府职能部门的现场一条龙服务；提供银行、保险、商务、通信、网络、汽配汽修等各项支持服务；提供餐饮、超市、住宿、娱乐、通信等生活、后勤方面的服务。为传统的道路运输企业配备了向现代物流企业转型中需要的各项资源。公路港建设应实现物流设施和设备资源的集聚、物流产业资源的集聚、物流客户资源的集聚、服务与管理资源的集聚目标。
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