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鸡西市区国际物流园区,设立海关监管仓库,一期工程占地面积66,745平方米,建筑面积50,000平方米,年设计进出口吞吐量150万吨。已经许可经营,目前没有进出口货物。虎林口岸仓储基地,总面积占78925平方米,站台2870平方米,铁路专用线360延长米,钢制棚库4445.5平方米,辅助用库344.4平方米,综合楼1060平方米,中心路2240平方米,保温库房5682.4平方米(其中辅助站台1056平方米),日吞吐量500吨。鸡冠区八道货运总站。占地1万余平方米,其中门市19个,1,300平方米;库房18个,1,900平方米;办公室800平方米,院内场地面积6,800平方米,场地卸货平台1,000平方米,站内有配货站22家,主要运输种类;食品、日用品、服装类、装潢材料类等零担货物为主。现已开通鸡西至辽宁西柳、沈阳、哈尔滨、广州等多条零担货物运输线路,平均每日进出站的各地大型货运车辆12至15台,年完成货运吞吐量21万余吨,货运周转量8,644万吨公里。
衡阳作为国家重要交通枢纽城市、西部大开发重要内陆通道和转口城市,公路里程达8433公里;铁路有京广、武广高速、湘黔线等,长达252公里;河流达393条、通航里程769公里;交通可达国内和亚洲主要发达地区或国家。衡阳物流业虽起步晚,但仍具备高起点、高标准和加速发展的态势,可形成后发优势,加快把发展潜力转化为现实的发展优势。发展现代物流业,促进衡阳大繁荣,意义重大:可以降低物流成本、提高效益和综合竞争力;优化资本运营,提高资金使用效率;降低产品成本,促进企业创新,改变运输服务方式,带动相关行业发展。