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营口位于辽东半岛渤海湾北部,坐拥天然良港――营口港,是南北大通道和内陆连接亚欧大陆桥的重要枢纽,是东北内陆最近的出海口和对外重要的门户与龙头之一,具有成为东北亚国际物流中心和发展枢纽经济的优势条件。 近年来,物流产业规模持续高速增长,2009―2014年,增长率均保持在9%以上。物流业增加值每年也稳定增长,2014年达到1985亿元,占服务业增加值的299%,占地区生产总值的1 3%。2010年被商务部确定为“全国流通领域现代物流示范市”。良好的物流业发展态势为现代物流业的进一步发展奠定了坚实基础。开展多种业务的综合型物流企业不断增多,在仓储、运输、配送等基础业务基础上,优势物流企业积极向流通加工、信息服务、物流金融等业务拓展,物流企业一体化运作能力显著提高,涌现7物流集聚区建设已成规模 。
《福州市“十三五”物流业发展规划》已经出台,提出“十三五”期间,力争社会物流总额和物流业增加值年均增长10%以上,到2020年,物流业增加值达到720亿元以上,快递业务量6亿件以上,快递业务收入45亿元以上。规划明确,福州市将进一步优化城市物流空间布局,建设“一通道、二枢纽、三中心”物流枢纽网络。其中,“一通道”即打造联通东盟、对接台湾、辐射内陆、通陆达海的物流战略通道;“二枢纽”即海空物流枢纽,将福州港建设成为多式联运国际航运枢纽,将空港建设成为“海丝”门户航空枢纽;“三中心”即全国区域性商贸物流中心、跨境电商物流集散中心、对台邮件快件集散中心。