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赤峰,历史上就是陆路交通要塞,古有京畿门户和内蒙古旱码头之称谓,改革开放尤其是近年来,赤峰市的物流产业与时俱进,展开了腾飞的双翼,在中心城区的近郊,兴起了红山物流园区、松山物流园区、和美工贸园区,这三大园区使赤峰这个城市物畅其流,形成了三足擎天产业带。经过建设和发展,园区已初步形成物流配送、物资仓储、汽车贸易、专业市场、旅游商贸、新兴业态、保税物流七大业态功能区。物流配送区已进驻大型物流企业、配货站点200余家,开辟了通往全国的货运专线200多条,年货物吞吐量200多万吨;全国5A级医药物流企业九州通医药集团,计划在园区内建设辐射蒙东及周边地区医药物流配送平台;中外运空运发展公司和园区好运来物流公司合作建设的赤峰金融物流港项目即将启动,建成后将成为以金融物流为核心的一港五中心三平台综合物流服务体系,辐射蒙东、华北及环渤海地区的高端物流服务示范区。
现在物流是一个渗透到絮叨经济贸易范围和公司的符合产业,其所产生的经济价值对贸易区域的发展是极其重要的。北海市要想更好的带动城市经济的发展,现在物流是重要的衡量指标,也是重要的发展途径。再加上北海市的港口发达,由于旅游和工业的发展也使得政府部门更加重视公路交通运输合铁路运输,使得现代物流的发展更为便捷起来,也为北海将要发展物流经济奠定了基础。以新材料产业为支撑,打造产业链长、加工度高、带动力强的临港工业集群,促成临港新材料产业扩能增效并逐步将产业链向临港重工业和港口物流业延伸。