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赤峰,历史上就是陆路交通要塞,古有京畿门户和内蒙古旱码头之称谓,改革开放尤其是近年来,赤峰市的物流产业与时俱进,展开了腾飞的双翼,在中心城区的近郊,兴起了红山物流园区、松山物流园区、和美工贸园区,这三大园区使赤峰这个城市物畅其流,形成了三足擎天产业带。经过建设和发展,园区已初步形成物流配送、物资仓储、汽车贸易、专业市场、旅游商贸、新兴业态、保税物流七大业态功能区。物流配送区已进驻大型物流企业、配货站点200余家,开辟了通往全国的货运专线200多条,年货物吞吐量200多万吨;全国5A级医药物流企业九州通医药集团,计划在园区内建设辐射蒙东及周边地区医药物流配送平台;中外运空运发展公司和园区好运来物流公司合作建设的赤峰金融物流港项目即将启动,建成后将成为以金融物流为核心的一港五中心三平台综合物流服务体系,辐射蒙东、华北及环渤海地区的高端物流服务示范区。
钦州发展现代物流具有许多有利条件,不仅拥有良好的区位优势,而且腹地广阔,港口设施完善,土地和淡水资源丰富,同时享有国家西部大开发的系列优惠政策,这使钦州这个新兴的工业城市蕴藏着巨大的发展潜力。在港口方面,钦州港的设施不断完善,已建成码头泊位14个,其中万吨级以上深水泊位9个。5个5万吨级码头、两个7万吨级码头和1个10万吨级航道扩建工程正在建设,5至8年后钦州港年货物吞吐量将可达亿吨。在仓储建设上,钦州港目前已经完成约12万平方米仓库,12万平方米堆场,21.8万立方米油库,1.2万立方米的液化气库的建设,形成了燃油、天然气、植物液料、沥青、食糖、粮食六大仓储群,是我国西南地区最大的石油、液化气、沥青集散地。此外,还有24万平方米堆场,17万平方米仓库,43万立方米油库,8.7万立方米液化气库正在建设之中。