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台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
“十三五”时期，东方市将坚持“一城一乡一园一港一地”的战略发展定位。要以八所港为枢纽，东方边贸城为支点，积极融入“一带一路”、“中国—东盟自由贸易区”和环北部湾经济合作圈，打造面向东南亚的航运、工业、信息、物流集散等流通便捷的东方物流边贸港。加快东方市邮政分拣转运中心建设。发挥中心集聚效应，依托交通优势，整合各方资源，拓展电子商务、仓储配送等关联服务，加快建成设施先进、布局科学、支撑有力、运转高效的快递示范区，助推区域人流、物流、资金流、信息流和相关产业布局的优化和融合。
