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台中港货量运已破亿吨,台中港附近有甲南工业区,拟打造成物流中心基地,甲南与双港(台中港与台中水湳机场)海空货物联运十分便利,占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部,是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力,台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙,但面积大,且可开辟新生地,兴建新码头,很有发展潜力。同时,台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。
秦皇岛市基本形成了以秦皇岛港口为龙头,海运、铁路、公路、航空、管道五大运输方式齐全的综合交通运输网络。拥有秦皇岛临港物流园区等3个专业物流产业聚集区,有重点物流企业89家。2015年,全市物流业总额3695.9亿元,物流业增加值134.7亿元,占全市GDP比重11.2%。秦皇岛市交通与物流协会2009年12月成立,现有单位团体会员88家,涵盖秦皇岛市交通、港口、铁路、航空、仓储、商贸和现代物流等大型重点企业。2010年起开展A级物流企业评估工作,目前秦皇岛市共有国家A级物流企业9家,其中4A级4家。