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为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
近年来，齐齐哈尔市委、市政府高度重视商贸物流体系建设，大力推动物流园区不断完善发展壮大，取得了较好成效。抓住“龙江丝路带”建设机遇，发挥产业、技术和交通优势，积极推进现代物流产业发展。2016年上半年齐齐哈尔市多部门共同努力，齐齐哈尔市的物流产业发展实现新的突破。一是与中国物联规划院合作完成物流产业规划和园区可研编制。二是推进项目前期工作。督促昂昂溪区政府完成园区的土地利用规划、现场测绘和落位；与规划部门签订修改规划合同书，编制新的用地规划，完成园区80万平米用地指标调串测算，为园区建设提供充足的土地储备；三是积极开展招商。邀请台商深入园区进行调研，经多次磋商，基本达成了由昂昂溪区兴溪公司、中物联规划院、台湾海霆集团三方共同组建轻资产有限公司作为园区的建设主体，加快推进项目开发建设、开通五定班列、建设中日俄韩跨境电商平台等事项的合作意向。
