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为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
白山市物流业发展平稳，依托全市支柱和优势产业，初步建立了集运输、仓储、理货、配送、信息有机结合的现代物流服务体系。2015年全市物流交通运输、仓储和邮政业增加值实现27.25亿元，同比增长0.5%，总量较“十一五”末期增加1.7倍，“十二五”期间年均增长9.5%。经济拉动作用明显增强；物流企业规模不断壮大；信息技术得到初步应用；第三方物流逐步兴起，促进经济平稳发展。要以构建“一个中心、两个园区、多个节点”的现代物流产业发展格局为核心，坚持物流发展与电子信息技术、物联网深度融合，坚持物流服务与矿产新材料、矿泉水、人参、医药等优势产业集群深度融合，推进物流集聚化、标准化、智能化和社会化建设，开展跨区域合作，培育物流电子商务新业态，扶持一体化供应链服务模式，发展城市共同配送，加快构建布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的物流服务体系。
