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石河子作为区域性中心城市,志在凭借新机场打造航空物流枢纽。 结合垦区区位、交通、产业等优势,以高端货物速运为主、以区域客运为辅,力争“十三五”期间,将石河子花园机场建设成全疆最大的航空物流中转站。同时争取早日开通东亚、中亚和欧洲市场的货物运输通道,推进石河子花园机场“东联西出”物流中转站建设,最终将石河子机场打造成集货运、通航、客运三位一体、连通中东亚欧的“空中丝绸”之路。培育好航空物流市场是今后花园机场重点发展的业务方向。机场方面将吸引更多的物流公司落户在此。
丹东作为港口城市和全国最大的边境城市,从地理位置看有其发展物流业的独特优势:丹东扼辽宁东大门,北接通化,可达长春、哈尔滨、俄罗斯;西连本溪,与沈阳仅3个小时车程;南傍大连,与京津唐地区及山东半岛隔海相望;东临朝鲜第二大城市新义州,延向韩国、日本。因此,丹东有着重要的战略地位。从全国来看,它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点,是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看,它处于东北亚的中心地带,是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽,是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强,加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源,推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设,开发综合性物流信息平台,全面提升综合运输服务水平。