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丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
把五家渠和青湖经济开发区建成服务业聚集发展的核心区。坚持立足乌昌、面向全疆、辐射内地和中亚，依托区位和环境优势，重点发展商贸物流、旅游会展、文化科教三大板块，积极发展金融保险、健康服务、信息服务、商务服务、休闲娱乐等产业，大力提升传统服务业，着力打造丝绸之路经济带上的商贸物流中心、文化科教中心、旅游集散中心和中华文化传播高地。依托乌奇公路经济带、甘莫公路经济带，全面提升团场现代服务业水平。东线团场重点发展区域性商贸流通、交通运输、第三方物流、特色旅游、特色农产品交易等产业；西线团场重点发展商贸物流、特色旅游、特色农产品交易等产业。
