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在公路运输设施方面，目前，全地区已经基本形成以216、217国道和10条自治区干线为骨架，以各乡镇公路为支线的公路交通网。运力大幅増长，同时运力结构也有较大改善，重型、大型货车占到全地区营运货车的32.72%，说明货车逐渐趋向大型化，实现了货畅其流。良好的区域经济态势为加快阿勒泰地区物流业发展奠定了良好的基础，“环准噶尔盆地”正在形成，阿勒泰地区还是我国西北唯一与俄罗斯接壤的地区，是未来新疆“中俄直达运输走廊”的唯一通道。

攀枝花大力发展现代物流业，总投资4亿多元的格里坪物流园区建设顺利，目前已完成一期铁路专用线及货场改造建设；金江大型综合物流园区的规划编制和建设工作持续推进，其中宏业工程机械、商用汽车产业园和长润新能源物流仓储等部分重点项目已开工建设；新启物流中心一期工程——集装箱货场、散装堆场怕湿货物仓库等基础建设已顺利完工，现正全力投入二期集装箱口岸和保税仓库建设。