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克孜勒苏州去年全年交通运输、仓储和邮政业增加值3.12亿元,比上年增长2.5%。全年各种交通工具完成货运量1243万吨,比上年下降0.6%;货物周转量16.1亿吨公里,下降0.03%。完成旅客量475万人次,下降18.5%;旅客周转量3.84亿人公里,下降13.2%。“十三五”时期加快建设专业物流园,大力发展具有仓储和物流相结合的现代服务业,促进物流配送、产品直销等新型流通业态发展。加快购物超市、品牌门市和农贸交易市场建设,促进传统服务业发展。
张家口发展物流业有得天独厚的区位优势。地处冀西北的张家口,是京津冀和晋冀蒙两大经济圈上的交汇点,东邻首都北京,西连煤都大同,北靠内蒙古高原,南接华北平原,具有“四省通衢”的交通枢纽区位优势。发达的交通使张家口市成为华北、东北、西北三大市场物流圈和承接东北亚国际市场供应链中有依托性的重要节点。随着张家口市各级政府对物流产业发展的大力投入,张家口市的物流业经过不断调整,得到了长足的发展。目前,“十大物流”和“十大市场”建设项目取得积极进展,有4个物流项目和6个市场完成扩大改选,全市亿元以上市场达到29个,逐步形成了以于煤炭和蔬菜为主的两大特色物流产业。煤炭物流是全国最大的煤炭交易市场,市场吞吐量居全国第一,年交易额达50多亿。错季蔬菜对北京的供应也占据了相当分额。