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克孜勒苏州去年全年交通运输、仓储和邮政业增加值3.12亿元，比上年增长2.5%。全年各种交通工具完成货运量1243万吨，比上年下降0.6%；货物周转量16.1亿吨公里，下降0.03%。完成旅客量475万人次，下降18.5%；旅客周转量3.84亿人公里，下降13.2%。“十三五”时期加快建设专业物流园，大力发展具有仓储和物流相结合的现代服务业，促进物流配送、产品直销等新型流通业态发展。加快购物超市、品牌门市和农贸交易市场建设，促进传统服务业发展。
根据《规划》，晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作（晋城段）高铁建设项目，一机就是晋城通用机场建设，两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路，三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为：一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区，四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地，六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区，即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。
