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海西基础设施的完善和进出口通关服务的延伸,高速公路和快速铁路贯通长三角与珠三角、直达中西部省区,区域之间产业、市场、交通、口岸等领域的合作不断加强,一条服务中西部发展的对外开放综合通道正在加快形成。海西的建设得到海内外的高度关注和积极呼应,特别是闽港合作八大平台持续拓展,闽澳四项合作逐步深化,港澳已经成为福建最大的境外投资伙伴,闽港、闽澳关系在新的基础上又有了新的提升,尤其是福建经济社会发生了巨大变化,取得了令人赞叹的巨大成绩。海西的效应已然开始发挥作用了。
漯河市自古以来就是商埠重地,素有“水旱码头”之称,物流业发展历史悠久、优势明显。现在,漯河市已是国家二类交通枢纽城市,交通网络四通八达,陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过,漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站;航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程;水运方面沙颍河复航之后,将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络,使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势,为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年,漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里;快递企业业务量累计完成1062.4万件。