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漯河市自古以来就是商埠重地，素有“水旱码头”之称，物流业发展历史悠久、优势明显。现在，漯河市已是国家二类交通枢纽城市，交通网络四通八达，陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过，漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站；航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程；水运方面沙颍河复航之后，将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络，使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势，为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年，漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里；快递企业业务量累计完成1062.4万件。
“十二五”时期，银川市物流业规模保持了较快的发展速度。社会物流总额由1601.84亿元增至2597.56亿元，累计增速达到62.16%，年平均增速14.98%，累计增长995.72亿元，与同期全国8.7%的年均增速相比，高出6.28个百分点。物流相关行业增加值年均增长4.8%，各种运输方式完成货运量年均增长11.8%，物流相关行业固定资产投资额年均增长22.6%。在中阿贸易发展的整体推动下，进口货物物流总额增长迅速，社会物流总费用占GDP的比率不断降低，随着物流环境的改善，物流成本逐步降低，由29.7%降到23.8%，物流效益得到了快速提升。
