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海西基础设施的完善和进出口通关服务的延伸，高速公路和快速铁路贯通长三角与珠三角、直达中西部省区，区域之间产业、市场、交通、口岸等领域的合作不断加强，一条服务中西部发展的对外开放综合通道正在加快形成。海西的建设得到海内外的高度关注和积极呼应，特别是闽港合作八大平台持续拓展，闽澳四项合作逐步深化，港澳已经成为福建最大的境外投资伙伴，闽港、闽澳关系在新的基础上又有了新的提升，尤其是福建经济社会发生了巨大变化，取得了令人赞叹的巨大成绩。海西的效应已然开始发挥作用了。
由于衢州市地处四省边界的交通枢纽，道路、铁路必经之地，因此衢州市物流业起步较早。它是由服务分销业、运输业、装卸业、仓储业、邮政业、流通加工业、物流信息业、货运代理业、包装业组成的复合型或叫聚合型产业。去年全市物流业增加值34.84亿元，同比增长5.8%，占全市服务业增加值的比重为8.34%，占GDP的比重为3.3%，分别比上年下降0.5个百分点和0.12个百分点。近几年，衢州市物流信息化建设发展较快，尤其是信息化平台建设方面成效明显，成立了国家交通运输物流公共信息平台衢州分中心，为全市各类物流经营主体提供各项信息服务。要把现代物流业作为战略产业，围绕打造四省边际物流中心，推进衢州综合物流园区、工业新城物流园区、专业市场城及各县(市、区)的综合物流中心等园区建设，提高物流项目承载能力。市区重点要加快城市物流综合体、农贸城搬迁、专业市场城仓储中心以及传化公路港等项目建设。并进一步抓好物流企业和物流网络等物流平台建设。
