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延安市加快物流产业集群建设,优化经济转型升级空间,先后完成了各县区物流园区和配送中心项目调研摸底工作,征集全市建成、在建、未来三年拟建的物流仓储项目30个,概算总投资103亿元,今年,重点推进 6个物流园区项目建设,为我市经济转型发展注入新活力。3月2日上午,中国供销延安农产品物流园在延安新区举行开工仪式。该项目建成后,将是延安唯一一家综合性农副产品批发中心,也是西北地区最具规模、现代化水平最高的农产品物流园基地,标志着延安市将告别零散、落后的农产品商贸局面,以规模大、辐射力强、知名度高、影响力大的崭新面貌,挤身于现代化农产品商贸行列。
丹东作为港口城市和全国最大的边境城市,从地理位置看有其发展物流业的独特优势:丹东扼辽宁东大门,北接通化,可达长春、哈尔滨、俄罗斯;西连本溪,与沈阳仅3个小时车程;南傍大连,与京津唐地区及山东半岛隔海相望;东临朝鲜第二大城市新义州,延向韩国、日本。因此,丹东有着重要的战略地位。从全国来看,它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点,是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看,它处于东北亚的中心地带,是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽,是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强,加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源,推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设,开发综合性物流信息平台,全面提升综合运输服务水平。