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近年来， 林芝地区坚持以科学发展统领经济社会发展全局，推动经济社会协调发展，全力打造富强、公平、和谐林芝，实现了经济较快增长和社会全面进步。林芝地区积极推动市场建设和现代物流业健康发展。一批高、中、低档商贸购物中心迅速兴起，全社会消费品零售总额年均增长速度达到10.5%。交通运输业平稳发展。全年累计客运量450.93万人，比上年增长15.69%，旅客周转量46446.82万人公里，增长28.31%；货运量94.13万吨，货物周转量60431.46万吨公里，分别增长8.29%和10.87%。稳步推进交通基础设施建设。交通基础设施完成固定资产投资24.54亿元。年末公路通车里程达到5153公里（含国道614公里）。
丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
