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大力发展第三方物流、冷链物流、低碳物流和智慧物流；根据对外贸易发展和灾后恢复重建的需求，在口岸开展国际物流，促进互联互通；要积极推进交通基础设施项目建设，加快河东物流园区建设，为发展物流业提供更加完善的基础设施条件，真正将日喀则建设成面向南亚的物流业基地。为推动此项工作，日喀则市委市政府成立了南亚物流业推进小组，日喀则市邮政管理局为小组成员单位。抢抓机遇，积极加强与各单位的沟通协调，推进全市邮政业“向下、向外”拓展，推动邮政快递企业乘势而为，做强、做优、做大，实现全市邮政业跨越式发展。
遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨，周转量为3000000万吨公里，同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%，周转量年均增长30.58%。其中，2012年遵义市公路货运量为8724万吨，占遵义市货运总量的94.2%，遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
