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大力发展第三方物流、冷链物流、低碳物流和智慧物流;根据对外贸易发展和灾后恢复重建的需求,在口岸开展国际物流,促进互联互通;要积极推进交通基础设施项目建设,加快河东物流园区建设,为发展物流业提供更加完善的基础设施条件,真正将日喀则建设成面向南亚的物流业基地。为推动此项工作,日喀则市委市政府成立了南亚物流业推进小组,日喀则市邮政管理局为小组成员单位。抢抓机遇,积极加强与各单位的沟通协调,推进全市邮政业“向下、向外”拓展,推动邮政快递企业乘势而为,做强、做优、做大,实现全市邮政业跨越式发展。
交通投资300亿元,比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”,6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》,安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局,规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里,总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式,大黄果树旅游观光圈将形成。可以说,安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系,是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势,把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。