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规划建设昭通综合物流园,构筑昭鲁一体化物流圈,打造昭阳、镇雄、水富三大物流核心,形成南北物流带、东西物流带和西翼沿江东翼沿铁路物流发展带,将昭通建设成为带动滇东北,沟通滇川渝黔,连接东、中、西部,面向东南亚、南亚的区域性物流枢纽。到2020年,初步建成昭通综合物流体系,将昭通打造成为沟通滇川渝黔的物流网络和供应链体系的重要节点之一,现代物流业发展水平达到或超过国内平均水平,现代物流业逐步成为昭通经济社会发展的新兴产业和新的经济增长点。
台中港货量运已破亿吨,台中港附近有甲南工业区,拟打造成物流中心基地,甲南与双港(台中港与台中水湳机场)海空货物联运十分便利,占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部,是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力,台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙,但面积大,且可开辟新生地,兴建新码头,很有发展潜力。同时,台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。