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台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
结合临沧市城市功能定位和产业布局，依托铁路、公路、航空等综合交通体系建设，充分发挥临沧区位、通道优势，加快物流基础设施建设，统筹规划建设物流园区、物流中心、物流项目，完善现代物流网络布局。发展连锁经营、物流配送、电子商务、跨境电商等新型流通方式，提高物流信息化水平及设备现代化水平。切实解决市外产品“入市”和市内产品“出市”畅通问题，使现代物流产业成为临沧市与全省全国同步全面建成小康社会目标的重要支撑产业。
