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去年11月30日，曲靖市委、市政府发出《关于推进现代商贸物流产业发展的实施意见》，明确了现代商贸物流发展的指导思想、发展目标、主要任务和保障措施。《意见》提出的发展目标：到2020年，把曲靖全面建设成为连接滇黔川桂、东盟自由贸易区及南亚、东南亚等经济圈的区域级商贸物流中心和全国区域级重点流通节点城市。构建立体化的现代物流服务体系。综合协调公路、铁路、水路、航空、管道等运输资源，发展多式联运物流。大力支持第四方物流服务平台建设，积极引进和扶持第三方物流企业发展，推进城市共同配送服务体系建设，构建现代物流网络。到2020年，现代物流产业增加值由2015年的40.3亿元增加到110亿元，年均增长22％，占GDP的比重达到4％；物流业总收入进一步提高，全社会物流总费用相对于GDP的比率逐年下降；培育3A级及以上物流企业20户。
台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
