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黔东南州是贵州的东大门,是湖广一带进入云贵川的主要通道。近几年,政府进一步降低过路、过桥收费,逐步取消政府还贷二级公路收费,减少普通公路收费站的数量,控制收费公路规模,优化收费公路结构,这些措施既有效地提高了物流效益,也减少了交通运输费用。根据区域优势,确定了物流城立足黔东南、面向贵州、辐射西南甚至全国的发展目标,把物流城建设成超大规模物流中心和高端生产服务基地。
楚雄市区位优势突出为现代物流业提供了潜力巨大的发展空间。特别是省政府制定出台了《滇中城市经济圈一体化发展总体规划(2014—2020)》 形成了“两片、两轴、八组团”产业聚集区总体空间布局,使楚雄成为了滇中经济圈的经济增长极,为商贸物流产业的发展带开辟了新的发展天地。楚雄市处于昆明物流核心区的外围圈层,作为云南省会昆明通往滇西8州市及南亚、西亚各国的交通要塞,素有“省垣门户、迤西咽喉”,是滇中与滇西间的门户枢纽,川西南与滇中通道节点城市。