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黔东南州是贵州的东大门，是湖广一带进入云贵川的主要通道。近几年，政府进一步降低过路、过桥收费，逐步取消政府还贷二级公路收费，减少普通公路收费站的数量，控制收费公路规模，优化收费公路结构，这些措施既有效地提高了物流效益，也减少了交通运输费用。根据区域优势，确定了物流城立足黔东南、面向贵州、辐射西南甚至全国的发展目标，把物流城建设成超大规模物流中心和高端生产服务基地。

使德宏物流系统在中国面向西南开放重要桥头堡物流体系中处于重要地位，成为沟通两洋(太平洋、印度洋)的物流体系中的核心节点，成为中国与东南亚、南亚国际物流供应链体系的重要节点。德宏州“十二五”现代物流业发展的总体目标是：以建设瑞丽国家重点开发开放试验区为支撑，建设中国瑞丽国际陆港，把德宏建设成为中国面向西南开放重要桥头堡的黄金口岸和沟通两洋的区域性国际物流中心、中国西南物流体系中的重要组成部分。按照规划，德宏州将全面构建“21652”物流系统工程，形成两个平台、1个物流组织系统、6大国际物流通道、5大口岸物流战略节点和两大物流组合核心区的现代物流空间布局。