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黔东南州是贵州的东大门，是湖广一带进入云贵川的主要通道。近几年，政府进一步降低过路、过桥收费，逐步取消政府还贷二级公路收费，减少普通公路收费站的数量，控制收费公路规模，优化收费公路结构，这些措施既有效地提高了物流效益，也减少了交通运输费用。根据区域优势，确定了物流城立足黔东南、面向贵州、辐射西南甚至全国的发展目标，把物流城建设成超大规模物流中心和高端生产服务基地。

芜湖地处沿江综合运输通道与华东通道交汇处，是长三角城市群与长江中游城市群衔接的枢纽城市，水运、铁路发达，高速路网覆盖广泛，民用机场正在筹建中，基本形成了立体化的综合交通网络，交通区位优势突出。去年芜湖市物流业增加值91.77亿元，增长8.7%，规上现代物流企业112家，其中营业收入超亿元物流企业16家。目前，芜湖市拥有3个国家级、11个省级开发区，形成了以汽车及零部件、材料、电子电器、电线电缆为支柱的现代产业群，尤其电子商务发展迅猛，为物流业发展提供了巨大的市场需求。