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黔东南州是贵州的东大门，是湖广一带进入云贵川的主要通道。近几年，政府进一步降低过路、过桥收费，逐步取消政府还贷二级公路收费，减少普通公路收费站的数量，控制收费公路规模，优化收费公路结构，这些措施既有效地提高了物流效益，也减少了交通运输费用。根据区域优势，确定了物流城立足黔东南、面向贵州、辐射西南甚至全国的发展目标，把物流城建设成超大规模物流中心和高端生产服务基地。

去年嘉兴物流业呈现出稳定增长的良好发展态势，实现增加值118.8亿元，同比增长9.4%，占服务业增加值的比重为8.5%，较上年提高了1.4个百分点；完成固定资产投资103.6亿元，同比增长32.8%，有力支撑了全市经济社会的稳定增长和产业结构的转变调整。随着国务院《物流业发展中长期规划》的出台，现代物流业迎来了良好的发展契机，传统运输产业的改造提升和物流新兴业态的培育发展已经迫在眉睫。下一步嘉兴市将积极推动物流业向“品牌化、集聚化、专业化、智能化”方向发展，促进企业提高服务水平，降低物流成本，提升运营效率和效益。