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交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
今年，承德市将推进10个电子商务产业园、孵化园建设，建立承德“生态有机农产品电商营销产业联盟”，实现村级电子商务服务全覆盖，新增全国电子商务示范县2个，物流业增加值达到120亿元，增长15%以上。到2018年，基本形成以物流园区和物流龙头企业为支撑的现代物流服务体系，现代物流业在服务业中的支柱地位和国民经济中的基础性作用进一步凸显。全市物流业增加值达到180亿元，年均增速达到15%以上。到2020年，物流企业现代化管理水平明显提高，3a级及以上物流企业数8家以上，营业总收入在5亿元以上总部型物流企业达到3家，基本建成4个功能较完善、销售收入超20亿元的物流园区。物流业实现增加值240亿元左右，占地区生产总值的比重从2014年的不到7%增长到10%左右，到达全球中等发达国家的物流运行水平。
