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交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
自“十二五”规划实施以来，我市物流业规模不断提升，物流基础设施日趋完善，物流信息化水平不断提高，物流发展环境逐步优化，现代物流服务体系初步建立，为物流业的进一步发展奠定了坚实基础。公路货运量由2010年的3528.3万吨增长到2015年的4418万吨，年均增长4.6%；铁路货物运输量由2010年的3938万吨降至2015年的3870万吨，年均增长-0.35%（自2012年以来，因煤炭需求有较大的降幅，铁路货物运输量也随之下降）；2015年全市邮政快递业仍然保持着强劲的发展势头，网上购销经济规模总量达到了29.86亿元，邮政传统业务收入1.21亿元，快递服务收入1.49亿元，快递件总量1493万件，出港178万件，进港1315万件，出进比例1∶7.4，每天均件4.15万件，人均发生量11件，位居全省首位。
