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遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨，周转量为3000000万吨公里，同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%，周转量年均增长30.58%。其中，2012年遵义市公路货运量为8724万吨，占遵义市货运总量的94.2%，遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
近年来，琼海市物流业发展较快，充分发挥政府的统筹作用在发展物流产业中，政府的责任在于统筹规划、协调发展、标准制定和数据调研；物流产业结构化必须与琼海市经济的发展水平相适应，建议政府责成有关部门拿出一个可行的发展规划，明确目标、梯次及切入点，并实现责任、考核机制；重视和加强对物流行业的数据统计工作，形成足够的数据支持，在数据统计方面加强管理，并对数字信息资源进行开发利用；重视信息技术的运用，尽快出台统一的物流标准化体系，规范物流的硬件和软件，可以考虑从物流信息编码入手，切实推进物流信息化的进程；对于外资和民营资本的进入寄予足够的关注；加强对物流人才的培养，重视学科体系的建设。
