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遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨，周转量为3000000万吨公里，同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%，周转量年均增长30.58%。其中，2012年遵义市公路货运量为8724万吨，占遵义市货运总量的94.2%，遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
三明市物流行业呈现出资金积聚、大项目拉动、新业态发展加速的特点，全年物流业增加值约105.46亿元，比上年同期增长7.6%，占全市服务业增加值的比重为21.7%，占GDP比重为7.2%，第三方物流所占物流业比重为36%。专业物流园、冷链物流、医药物流、危货物流及电商物流等新业态增长的带动效应显著。作为物流集散地的基础好：拥有如纺织、机械、矿产及农产品等成熟的制造类产业集群；交通条件佳：沙县机场、向莆高铁、“两横一纵三联”的快速通道，是连接闽浙赣粤的枢纽城市；物流产业发达：物流车辆4万台以上，总吨位达120万吨以上，甩挂产量占比逐年提高，已建成数个大型冷链中心，辖区内拥有沙县无水港、九个县市公路港等大型物流集散地，信息化程度高。
