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遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨，周转量为3000000万吨公里，同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%，周转量年均增长30.58%。其中，2012年遵义市公路货运量为8724万吨，占遵义市货运总量的94.2%，遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
龙岩市政府提出以“两业联动，协作共赢”为发展方向，搭建专业化、集群化、规模化的高效物流平台，建成覆盖城乡、产业联动、智慧低碳、高效合理的现代物流服务体系。到2020年，现代物流业增加值达到205亿元。要建设具有中转、分拣、包装、交易、储藏等综合功能的中继型物流枢纽，加快完善县、乡、村三级农村物流服务体系，构建全省农村快递服务示范区；要打造一批综合性物流园区，重点推进龙岩“公路港”、陆地港、中国（龙岩）农产品物流交易城等综合性物流园区建设；要完善智慧物流网络，引导新兴信息技术在物流行业推广应用，建立制造企业、电子商务企业和物流企业间的信息系统对接和物流信息共享机制；要鼓励龙头物流企业搭建面向中小企业的物流信息平台，促进各类平台之间的互联互通和信息共享，实现人车货储之间的协同。
