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根据《规划》,晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作(晋城段)高铁建设项目,一机就是晋城通用机场建设,两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路,三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为:一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区,四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地,六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区,即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。
加快发展物流业,对补齐短板、降低成本,促进产业结构调整、转变发展方式、增强安庆综合竞争力等具有重要意义。到2020年,力争安庆市物流业增加值比2015年翻一番,超过210亿元。基本建成布局合理、技术先进、绿色环保、安全有序的现代物流产业体系,将安庆市打造成“一带一路”和长江经济带的重要物流枢纽城市。物流社会化、专业化程度进一步提升,第三方物流比重明显提高。物流成本显著下降,到2020年,力争全社会物流总费用与生产总值比重比2015年下降2个百分点左右。