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物流业作为支撑国民经济的基础性和综合性产业，其发展越来越得到社会的广泛关注，是国家重点规划振兴的十大产业之一。宜宾地处长江上游川滇黔三省结合部，拥有丰富的港口岸线资源和广阔的货源腹地，铁公水空综合运输方式完备，2010年宜宾市被列为国家公路货运枢纽城市，2013年被列为四川省首批区域现代商贸物流中心和现代物流试点示范市宜宾市委四届六次会议通过的《宜宾建设长江上游商贸物流中心规划纲要》，提出到2020年，全市物流业增加值力争到230亿元（GDP占比6.9%）、社会物流总费用占GDP比重降到13%。我市要加快发展物流业，打造长江上游重要的区域性物流枢纽城市，对增强城市集聚辐射功能和综合竞争力具有重要意义。
近年来， 林芝地区坚持以科学发展统领经济社会发展全局，推动经济社会协调发展，全力打造富强、公平、和谐林芝，实现了经济较快增长和社会全面进步。林芝地区积极推动市场建设和现代物流业健康发展。一批高、中、低档商贸购物中心迅速兴起，全社会消费品零售总额年均增长速度达到10.5%。交通运输业平稳发展。全年累计客运量450.93万人，比上年增长15.69%，旅客周转量46446.82万人公里，增长28.31%；货运量94.13万吨，货物周转量60431.46万吨公里，分别增长8.29%和10.87%。稳步推进交通基础设施建设。交通基础设施完成固定资产投资24.54亿元。年末公路通车里程达到5153公里（含国道614公里）。
