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现代物流业是国民经济的动脉和基础,发展现代物流能够实现生产要素跨行业、跨区域合理配置,有利于突破地域局限、拓展经济增长空间。今年,长治市将充分发挥地处晋冀豫交界区和山西对外开放“南大门”的区位优势,立足产业基础和资源禀赋,大力发展现代物流业,增强该市经济连接南北、贯通东西的辐射能力。长治市将立足实际,加快编制落实《长治市现代物流产业规划》,加强对物流业的指导。空港物流依托王村机场,扩张货运功能,挖掘航线资源,设置装卸站场,满足市场对鲜活产品、航空快件、精密电子等时间价值较高产品的货运需求;铁路物流围绕中南铁路与太 焦铁路货运编组站、集运站建设,打造煤炭储存、精选、中转、配送物流基地,扩大对河南、河北、陕西、山东等区域的辐射能力;公路物流依托现有路网体系,围绕农产品物流、建筑材料物流、机械装备物流规划建设一批专业节点工程,保障货物集散、仓储装卸、包装配送和信息服务,完善功能,提升效率。
营口位于辽东半岛渤海湾北部,坐拥天然良港――营口港,是南北大通道和内陆连接亚欧大陆桥的重要枢纽,是东北内陆最近的出海口和对外重要的门户与龙头之一,具有成为东北亚国际物流中心和发展枢纽经济的优势条件。 近年来,物流产业规模持续高速增长,2009―2014年,增长率均保持在9%以上。物流业增加值每年也稳定增长,2014年达到1985亿元,占服务业增加值的299%,占地区生产总值的1 3%。2010年被商务部确定为“全国流通领域现代物流示范市”。良好的物流业发展态势为现代物流业的进一步发展奠定了坚实基础。开展多种业务的综合型物流企业不断增多,在仓储、运输、配送等基础业务基础上,优势物流企业积极向流通加工、信息服务、物流金融等业务拓展,物流企业一体化运作能力显著提高,涌现7物流集聚区建设已成规模 。