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现代物流业是国民经济的动脉和基础,发展现代物流能够实现生产要素跨行业、跨区域合理配置,有利于突破地域局限、拓展经济增长空间。今年,长治市将充分发挥地处晋冀豫交界区和山西对外开放“南大门”的区位优势,立足产业基础和资源禀赋,大力发展现代物流业,增强该市经济连接南北、贯通东西的辐射能力。长治市将立足实际,加快编制落实《长治市现代物流产业规划》,加强对物流业的指导。空港物流依托王村机场,扩张货运功能,挖掘航线资源,设置装卸站场,满足市场对鲜活产品、航空快件、精密电子等时间价值较高产品的货运需求;铁路物流围绕中南铁路与太 焦铁路货运编组站、集运站建设,打造煤炭储存、精选、中转、配送物流基地,扩大对河南、河北、陕西、山东等区域的辐射能力;公路物流依托现有路网体系,围绕农产品物流、建筑材料物流、机械装备物流规划建设一批专业节点工程,保障货物集散、仓储装卸、包装配送和信息服务,完善功能,提升效率。
从2001年国家将物流业的发展列入“十五”规划以来,铁路、民航、邮政已有大动作,不少省市也纷纷抢占“制高点”。从相关部门和辽源地区近年的发展实践看,物流业对一个地区的经济影响力、对GDP增长的拉动力,大有与日俱增之势。去年辽源市公路货物运输量完成2472.3万吨,比上年增长11%。货物周转量实现435815万吨公里,比上年增长15.2%。辽源市区现有普货运输企业7家,车辆4467台;危货运输企业12家,车辆156台;从事物流经营的个体业户98家,其中:信息配载65户,主要从事货物运输中介业务;仓储、零担运输33户,主要经营辽源市周边城市零担货物运输配送。