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在国家建设“长江经济带”、“丝绸之路经济带”,“两带”立体交通走廊牵手泸州的背景下,泸州现代物流业借势谋变,围绕打造四川航运中心、商贸物流中心大做文章,做大文章。长江黄金水道全年昼夜通航3000吨级船舶,丰水期5000-8000吨级船舶,从泸州可直达长江下游各大口岸,泸州港已成为全国内河第一个实现铁水联运的集装箱港口,已开通了泸州--昆明的班列,泸州、武汉、台湾集装箱快班。中远、中海、民生集团、重庆长航公司入驻泸州港,每周开行20多班泸州至武汉、泸州至上海的集装线班轮内支线。隆黄铁路与丝绸之路经济带对接,泸州航空年运旅客突破40万人次,泸州综合交通运输枢纽的加快建设,为泸州现代物流业的跨越式发展插上腾飞的翅膀。
经过多年来的发展和投资力度的不断加大,德州市逐步形成了以物流园区中转为结点的过境运输和区内运输协调发展的物流格局。2010年全市已建成各类物流园区、物流中心、货运场站及配送中心132个,物流服务功能逐步完善和细化。道路建设也在不断发展,2010年全市公路通车里程20676.9公里,路网密度达到了全省第一,基础设施不断完善。同时,中铁快运、华鑫天津国际运输代理、天津强源物流、山东盖世冠威国际物流、山东汇通商贸物流、山东中邮物流、宏达物流等知名企业纷纷来德州市搭建物流网络。这些企业的进入,带来了先进的经营理念、经营模式和管理技术,对于提高德州市现代物流业服务水平起到了重要促进作用。