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在国家建设“长江经济带”、“丝绸之路经济带”，“两带”立体交通走廊牵手泸州的背景下，泸州现代物流业借势谋变，围绕打造四川航运中心、商贸物流中心大做文章，做大文章。长江黄金水道全年昼夜通航3000吨级船舶，丰水期5000-8000吨级船舶，从泸州可直达长江下游各大口岸，泸州港已成为全国内河第一个实现铁水联运的集装箱港口，已开通了泸州--昆明的班列，泸州、武汉、台湾集装箱快班。中远、中海、民生集团、重庆长航公司入驻泸州港，每周开行20多班泸州至武汉、泸州至上海的集装线班轮内支线。隆黄铁路与丝绸之路经济带对接，泸州航空年运旅客突破40万人次，泸州综合交通运输枢纽的加快建设，为泸州现代物流业的跨越式发展插上腾飞的翅膀。
新乡市强力实施“五铁四高八块”交通重点工程，建成了比较完善的铁路、公路和管道、邮政运输网络，形成国家级公路运输、豫北地区铁路两大枢纽，路网结构不断优化；小店、平原新区、南环和北环等综合物流园区全面转型升级。新乡市围绕建设与郑州航空港实验区协同发展的区域性物流中心，在原阳谋划建设专属园区，大力发展汽车、医药、冷链等特色行业物流。重点推进长德商贸物流城、现代公铁物流园等重大项目建设，规划建设牧野区现代物流园区，培育1家省级物流示范园。
