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在西环高铁银滩站、白马井站、海头站周边规划建设一批大型商贸流通项目，形成以西环高铁客站为中心的商贸物流圈;着力推进豪德森达商贸物流城建设，加快建成集会展中心、电子商务中心、大型物流配送中心、加工包装和仓储以及生活服务等配套设施于一体的大型综合商贸物流园区；加快福瑞农贸综合商城、海南西部木材高科技加工物流园、王五农产品加工物流园区、海南省农资物流中心等项目建设，推进和提升儋州商贸物流业发展和档次，带动相关产业快速发展；搭建农村电商网，发展乡村淘宝，进一步提升现代物流服务功能，把现代物流业打造成为全市经济发展的新亮点和新增长点。
去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
