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据介绍，《规划》对三亚农产品物流、水产品物流、建材市场物流、旅游商贸物流、城市配送等各类物流资源与新建设施进行整合，构建现代化物流网络体系，引导三亚物流业向现代化、规模化、集群化、信息化方向发展，以提高物流服务质量和效率，降低物流成本，减少货运车辆对中心城区的影响，改善城市交通环境。 《规划》提出，到2020年，三亚初步建成以商贸物流园区为主体，二级物流中心辐射城市配送中心、琼南乡镇货站直达配送末端的物流设施体系。物流增加值占全市GDP的16%左右，社会物流成本占GDP的13%以下；规模以上连锁超市商品统一配送率达到60%以上；果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到30%、25%、40%。
去年，贵阳市物流增加值达到155 亿元，比上年增长9.3%；社会物流总收入340亿元，比上年增长8.7 %。2009年贵阳市被列为全国区域性物流结点城市，2010年被商务部列为全国流通领域物流示范城市，2012年国发〔2012〕2号文件提出的贵阳区域性物流中心建设的目标，同年被商务部认定为全国第一批现代物流技术应用和共同配送试点城市，2013年《全国物流园区发展规划（2013—2020年）》将贵阳定位为国家二级物流园区布局城市， 2014年国家三部局确定为全国电子商务与物流快递协同发展五个试点城市之一。
