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今年一季度防城港市到北京和沈阳冷链专列开行良好。目前，防城港市已开通防城港至北京、沈阳、上海冷链专列，分别畅通防城港至华北、东北、华东地区的铁路冷链运输大动脉。2017年1月1日至4月11日，防城港冷链专列累计发送28列218柜货物，水产品5875吨，价值近1亿元，其中北京15列120柜，沈阳11列82柜，上海2列，16个柜；平均每周发送2列。铁特货南宁分公司2月份开始整合“防城港冷链+柳州小汽车”两地资源，打造防城港-柳州-沈阳冷链专列精品线路，目前防城港到沈阳专列运行时间由春节前12天缩短至5-6天，提升冷链专列竞争力。 冷链专列政策持续利好，2017年1月，防城港市以铁路冷链物流标准化作为重要切入点，成功入选国家首批农产品冷链流通标准化示范试点城市；
丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
