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柳州市位于广西壮族自治区中北部,东临粤、港、澳,南接北部湾、东南亚,西靠云、贵、川,北抵长江中下游,处于华南经济圈、中南经济圈和西南经济圈的结合部,形成背靠中南、西南,面向东南亚和东部沿海的有利区位。 一直以来就是广西中、北部重要的区域经济中心。去年,柳州公路运输总体平稳,完成公路客货运输周转量233.61亿吨公里,比上年增长5.8%。公路货运量12705万吨,比上年增长7.6%;货运周转量232.07亿吨公里,增长5.9%。去年公路货物量与GDP保持同步增长,货物周转量增速比铁路货物周转量高(2016年铁路客货运周转量比2015年增长3.7%),公路货物运输对经济增长起到明显的支撑作用。
辽宁省朝阳市地处冀蒙辽三省交界,位于京津唐经济圈和渤海经济圈内,间距沿海和内陆的双重优势,随着交通基础设施的建设和完善吧,朝阳将成连接京津唐与东北和沟通沿海与内蒙古腹地两条重要通道的重要节点城市,朝阳作为三省区交界地区重要的交通枢纽地位将逐渐凸显出来。这种特殊的区位优势为朝阳现代物流业奠定了很好的基础。地方政府已经将大力发展现代物流业作为今后产业结构调整的重点内容之一,这就是利用三边地区的重要节点地位,通过发展现代物流业,实现地方经济的发展与振兴。