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辽宁省朝阳市地处冀蒙辽三省交界,位于京津唐经济圈和渤海经济圈内,间距沿海和内陆的双重优势,随着交通基础设施的建设和完善吧,朝阳将成连接京津唐与东北和沟通沿海与内蒙古腹地两条重要通道的重要节点城市,朝阳作为三省区交界地区重要的交通枢纽地位将逐渐凸显出来。这种特殊的区位优势为朝阳现代物流业奠定了很好的基础。地方政府已经将大力发展现代物流业作为今后产业结构调整的重点内容之一,这就是利用三边地区的重要节点地位,通过发展现代物流业,实现地方经济的发展与振兴。
百色市是广西最大的地级市,是我国大西南通往太平洋地区出海通道的“黄金走廊”。为加快百色市现代物流业发展,根据《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(国办发〔2011〕38 号)、《自治区人民政府关于加快广西物流业发展的实施意见》(桂政发〔2010〕74 号)文件精神,结合百色市实际,提出了一系列优惠政策。例如:对入驻百色市规划建设的物流集中区(物流园区、物流中心、快递分拨中心、港口作业区)或在百色市投资建设物流集中区,并在百色市注册成立独立核算的物流企业,在头3年内企业自用土地和房产所缴纳的城镇土地使用税和房产税,由财政部门全额(或 50%)安排给项目业主用于园区基础设施建设。