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济源市道路货运行业有了飞速地发展，济源市道路货运量由1120万吨增长至1799万吨，货运周转量也达到138000万吨/公里。济源市货运经营业户4000余家，货物运输车辆5593辆，货运行业的繁荣发展，直接给为道路货物运输提供中介服务的道路货运代理和货运配载行业带来了巨大的发展空间，近几年来，投资经营道路货运代理和货运配载行业的人越来越多，截止目前，济源市共有合法信息、物流企业30余家，这些从事货运服务的经营者户对推动我市物流业的发展、促进各类商品的流通起到了积极的作用。
根据《规划》，晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作（晋城段）高铁建设项目，一机就是晋城通用机场建设，两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路，三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为：一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区，四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地，六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区，即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。
