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漯河市自古以来就是商埠重地,素有“水旱码头”之称,物流业发展历史悠久、优势明显。现在,漯河市已是国家二类交通枢纽城市,交通网络四通八达,陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过,漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站;航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程;水运方面沙颍河复航之后,将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络,使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势,为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年,漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里;快递企业业务量累计完成1062.4万件。
克孜勒苏州去年全年交通运输、仓储和邮政业增加值3.12亿元,比上年增长2.5%。全年各种交通工具完成货运量1243万吨,比上年下降0.6%;货物周转量16.1亿吨公里,下降0.03%。完成旅客量475万人次,下降18.5%;旅客周转量3.84亿人公里,下降13.2%。“十三五”时期加快建设专业物流园,大力发展具有仓储和物流相结合的现代服务业,促进物流配送、产品直销等新型流通业态发展。加快购物超市、品牌门市和农贸交易市场建设,促进传统服务业发展。