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漯河市自古以来就是商埠重地，素有“水旱码头”之称，物流业发展历史悠久、优势明显。现在，漯河市已是国家二类交通枢纽城市，交通网络四通八达，陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过，漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站；航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程；水运方面沙颍河复航之后，将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络，使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势，为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年，漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里；快递企业业务量累计完成1062.4万件。
石河子作为区域性中心城市，志在凭借新机场打造航空物流枢纽。 结合垦区区位、交通、产业等优势，以高端货物速运为主、以区域客运为辅，力争“十三五”期间，将石河子花园机场建设成全疆最大的航空物流中转站。同时争取早日开通东亚、中亚和欧洲市场的货物运输通道，推进石河子花园机场“东联西出”物流中转站建设，最终将石河子机场打造成集货运、通航、客运三位一体、连通中东亚欧的“空中丝绸”之路。培育好航空物流市场是今后花园机场重点发展的业务方向。机场方面将吸引更多的物流公司落户在此。
