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鹤壁市以降低物流成本、提高物流效率为目标，以信息化为纽带，大力发展仓储运输类物流，加快发展配送快递类物流，探索发展保税物流，加强智慧物流建设，着力构建物流园区、配送中心二级网络，提升现代物流社会化、专业化、现代化、信息化水平，为全市经济社会发展提供有力支撑。去年，鹤壁市物流业增加值占服务业增加值比重达到10%左右，货运周转量突破220亿吨公里；到2020年，物流业增加值占服务业增加值比重达到12%以上，货运周转量突破350亿吨公里，成为豫北地区重要的物流节点城市。
莱芜地处鲁中，为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成，特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉，为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能，加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长，物流发展空间就越大，未来3—5年，莱芜年钢铁产量将达到2000万吨，可增加物流需求3000多万吨，煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨，农副产品深加工和出口潜力进一步释放，届时全市将新增物流量5000万吨。
