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莱芜地处鲁中，为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成，特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉，为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能，加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长，物流发展空间就越大，未来3—5年，莱芜年钢铁产量将达到2000万吨，可增加物流需求3000多万吨，煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨，农副产品深加工和出口潜力进一步释放，届时全市将新增物流量5000万吨。
朔州市地处山西省西北部，桑干河上游，西北毗邻内蒙古自治区，南扼雁门关隘，北距古城大同129公里，南至省府太原200公里，东到首都北京502公里。总体来看，朔州市优越的地理位置是其现代物流业发展的基础。山西转型跨越发展的提出，是基于山西省的实际情况，以谋求更大的发展。就朔州市的实际情况，其把转型跨越发展的重点放在了循环经济、设施农业、棚户区改造、线上赛物流等六大方向上，这其中涉及了现代物流业，为现代物流业发的发展提供了良好的政策支持。
